Eine regelmäßige Wartung ist ein Check-up, der in vorgegebenen Intervallen durchgeführt wird, in der Regel jährlich oder wenn das Fahrzeug eine bestimmte Anzahl von Kilometern zurückgelegt hat. Der Hersteller gibt diese Zeitpunkte vor und stellt den Kfz-Mechanikern eine Standardliste von Wartungsarbeiten zur Verfügung. 

Befindet sich Ihr Pkw noch in der Garantiezeit, so sind die Intervalle und Serviceleistungen obligatorisch. Nach der Garantiezeit haben Sie mehr Spielraum bei der Wahl des Zeitpunkts und der durchgeführten Serviceleistungen. Allerdings sollten Sie sich Ihrem Auto zuliebe möglichst genau an die empfohlenen Intervalle halten. 

Bei einer planmäßigen Wartung werden alte Betriebsflüssigkeiten und Verschleißteile ausgetauscht und eine Sichtprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass die wichtigsten Komponenten einwandfrei funktionieren. 

Es gibt drei verschiedene Arten von planmäßigem Autoservice: Basisservice, Komplettservice und Hauptservice. Auch wenn verschiedene Servicecenter ihre Servicepakete zu Marketingzwecken unterschiedlich kennzeichnen, wird es immer drei Stufen und eine abgestufte Preisstruktur geben, aus der Sie wählen können. Anders als die Haupt- und Abgasuntersuchung beim TÜV, sind diese Wartungen nicht gesetzlich vorgeschrieben, können jedoch, wie oben schon erwähnt, verpflichtend sein, um etwaige Garantie- oder Gewährleistungsansprüche geltend machen zu können.

Jede Servicestufe baut auf der vorherigen auf und fügt Extras hinzu, die das Auto in den verschiedenen Phasen seines Produktlebenszyklus benötigt. Welcher Service erforderlich ist, hängt von der Fahrleistung bzw. davon ab, wie viel Zeit seit dem letzten planmäßigen Service vergangen ist.

Die drei Servicestufen erklärt  

Basisservice (Interims-Service)  

Ein Interims-Autoservice ist das Basis-Servicepaket für Fahrzeughalter mit einer hohen Laufleistung von 32.000 Kilometern oder mehr pro Jahr. In diesem Fall reicht eine einmalige jährliche Wartung möglicherweise nicht aus. 

Der Basisservice umfasst in der Regel einen Öl- und Ölfilterwechsel sowie eine Sichtprüfung der wichtigsten äußeren Komponenten des Fahrzeugs, wie Reifen, Beleuchtung und Scheibenwischer. 

Zu einem Interims-Servicepaket gehören auch das Auffüllen von Motor-, Brems- und anderen wichtigen Betriebsflüssigkeiten, eine Inspektion auf Flüssigkeitslecks und das Fetten aller beweglichen Teile. 

Komplettservice (Vollständige Wartung)  

Ein Komplettservice oder auch Zwischenservice genannt, wird häufig alle 12 Monate oder bei 20.000 Kilometern auf dem Kilometerzähler durchgeführt. Es ist speziell für Fahrer mit geringerer jährlicher Laufleistung konzipiert und benötigt nur eine Wartung pro Jahr.  

Dieser Service enthält eine größere Anzahl an Ersatzteilen und Sichtkontrollen, die zusätzlich zu denen des letzten Basisservice durchgeführt werden. Dazu können gehören:  

• Wechseln von Kraftstoff- und Luftfiltern  
• Zündkerzenwechsel  
• Inspektion der Bremsen  
• Inspektion der Klimaanlage  
• Inspektion von Kühler und Kühlmittelschläuchen  
• Kontrolle der Lager und Stoßdämpfer  
• Test elektrischer Komponenten wie Batterie, Anlasser und Lichtmaschine 

Hauptservice (Große Wartung) 

Die dritte und letzte Serviceebene ist die große Wartung. Typischerweise wird sie alle 39.000 Kilometer oder 24 Monate empfohlen. Wenn Ihre letzte jährliche Wartung eine vollständige Wartung war, steht als Nächstes eine große Wartung auf dem vom Hersteller empfohlenen Wartungsplan. 

Es ist das umfangreichste der drei Pakete und beinhaltet alles, was Sie bei einem Interims- und Komplettservice erhalten, plus den Austausch von Verschleißteilen und Flüssigkeiten, die alle paar Jahre anfallen. Dazu gehören Bremsflüssigkeit und der Innenraumfilter. 

Die Bremsflüssigkeit kann mit der Zeit verunreinigt werden und dadurch die Funktionsfähigkeit der Bremsen beeinträchtigen. Offensichtlich ist das ein ernsthaftes Risiko, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit auf der Straße unterwegs sind. Auch der Innenraumfilter kann sich im Laufe der Zeit mit Staub und Ablagerungen zusetzen und so die Luftqualität im Fahrzeuginneren beeinträchtigen. 

Sind Serviceintervalle für Autos wirklich notwendig? 

Planmäßige Autoservices sind nicht gesetzlich vorgeschrieben wie ein TÜV. Ihre Neuwagengarantie könnte Sie jedoch dazu zwingen, sich an einen Standard-Wartungsplan zu halten. Aber auch, wenn die Garantie abgelaufen ist, ist eine regelmäßige Wartung der beste Weg, um Ihr Fahrzeug in bestmöglichem Zustand zu halten. 

Zwar können solche Wartungen kostspielig sein, aber es gibt eine Reihe von guten Gründen, warum sie sich dennoch lohnen:  

1. Autos mit einer lückenlosen Servicehistorie haben einen höheren Wiederverkaufswert. 
2. Mit regelmäßigen Inspektionen der wichtigsten Komponenten und dem Austausch von Verschleißteilen erkennen Sie Probleme frühzeitig und bleiben mobil. 
3. Ein jährlicher Wechsel des Motoröls und des Ölfilters erhöht die Kraftstoffeffizienz und sorgt für einen reibungslosen Motorlauf. 
4. Die jährliche Überprüfung von Bremsbelägen, Bremsscheiben und Bremssätteln sorgt dafür, dass Ihre Bremsen und Ihre Bremsfähigkeit stets optimal sind. 

Welche Art von Service benötige ich? 

Welche Art von Autoservice Sie für Ihr Fahrzeug benötigen, hängt von Ihrer Fahrleistung, dem Alter Ihres Fahrzeugs, der letzten planmäßigen Wartung sowie von der Marke und dem Fahrzeugmodell ab. 

Es ist mitunter nicht ganz einfach, den Überblick über die Wartungsintervalle Ihres Autos zu behalten. Daher ist es eine gute Idee, die Wartungsintervalle um Ihre regelmäßigen TÜV-Termine herum zu planen. Die Wartung selbst ist zwar nicht gesetzlich vorgeschrieben, aber sie ist gut für Ihr Auto und Ihren Geldbeutel. Wenn Sie beides gleichzeitig machen lassen, sparen Sie sich vermehrte Werkstattbesuche. Viele Werkstätten bieten ermäßigte Pakete an, wenn Sie beides zusammen machen lassen.  

Da die meisten Autofahrer den Ölwechsel, den Ölfilterwechsel oder die Überprüfung der Zündkerzen nicht ohne Weiteres zu Hause durchführen können, sind regelmäßige Wartungsarbeiten meist der beste Weg, um Ihr Auto in einwandfreiem Zustand zu halten. 

Ein erfahrener Kfz-Mechaniker wird gleichzeitig nach Problemen mit Ihren Bremsen Ausschau halten und wichtige Flüssigkeiten wie Kühlmittel, Motoröl und Bremsflüssigkeit nachfüllen oder ggf. wechseln. 

Das Nichteinhalten der vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle kann Ihre Fahrzeuggarantie und den Wiederverkaufswert des Fahrzeugs mindern. 

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