Mantener tu BMW en óptimas condiciones es fundamental para garantizar su rendimiento y durabilidad a lo largo del tiempo. Los coches nuevos vienen con un programa de servicios de mantenimiento periódicos diseñado para asegurar que todos los componentes estén en buen estado y funcionen correctamente. Los intervalos de servicio se basan en la experiencia del fabricante con cada modelo y suelen determinarse por el kilometraje acumulado o el tiempo transcurrido desde la última revisión.

En el caso de los BMW, no es diferente. Estos vehículos vienen con un calendario establecido de paquetes de servicios, cada uno con una lista estándar de los exámenes que deben seguir los mecánicos a la hora de revisar tu vehículo. Si tu BMW aún está en garantía, es importante cumplir con estos intervalos y servicios obligatorios. Sin embargo, una vez fuera de garantía, puedes contar con una mayor flexibilidad.

Los BMW tienen dos niveles de servicio de mantenimiento:

• un servicio intermedio realizado cada seis meses o a los 9.500km (lo que ocurra antes)
• un servicio completo anual o servicio principal. 

El servicio intermedio (BMW Service Inclusive – BSI) está diseñado para mantener tu BMW en buenas condiciones e incluye servicios como un cambio de aceite y sustitución del filtro de aceite, una revisión visual de los frenos, una revisión de la suspensión y una revisión del tubo de escape. Para los conductores de BMW que utilizan sus coches para trabajar o desplazarse al trabajo, el Servicio Intermedio proporciona una valiosa tranquilidad en la autopista. 

Un Servicio BMW Completo anual incluye el paquete de servicios intermedios y añade un mantenimiento más intensivo, como una inspección detallada del motor y un chequeo de los componentes.  Esto puede incluir la sustitución de los filtros de aire, rellenar el líquido de la dirección asistida, la sustitución de las pastillas de freno, los discos, los limpiaparabrisas e incluso el embrague. Un servicio completo está destinado a abordar el desgaste a largo plazo y reducir al mínimo las averías, lo que ayuda a mantener el valor de reventa del coche. 

¿Cuánto cuesta una revisión intermedia BMW? 

Un servicio provisional BMW ronda los 150€ para un motor más pequeño y sobre unos 300€ para un motor de mayor tamaño. una vez más, usted puede conseguir un buen trato si se combina el servicio con una ITV y también valdrá la pena comparar precios para obtener la mejor oferta. 

¿Cuánto cuesta un servicio completo BMW? 

Un servicio completo de BMW costará a partir de 200€ para un motor más pequeño, mientras que, para un motor de más de 3 litros, el precio se suele situar sobre los 300€. 

Sin embargo, los precios varían dependiendo de tu ubicación y/o al del taller, por lo que se recomienda comparar preciso antes de tomar una decisión. También puedes acceder a una mejor oferta al combinar el Servicio BMW Completo con tu ITV. 

Ejemplos de paquetes de servicios BMW 

Servicio provisional 

Mantenimiento 

• Revisión del aceite del motor y sustituir o rellenar en caso de necesidad.
• Revisión del líquido de frenos. 
• Revisión general del vehículo para asegurar que todas las funciones principales están operativas. 
• Revisión del filtro de aire y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión del filtro de combustible y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión del microfiltro y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión de las bujías y sustitución en caso de necesidad. 

Revisión completa 

Mantenimiento 

• Revisión del aceite del motor y sustituir o rellenar en caso de necesidad.
• Revisión del líquido de frenos. 
• Revisión general del vehículo para asegurar que todas las funciones principales están operativas. 
• Revisión del filtro de aire y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión del filtro de combustible y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión del microfiltro y sustitución en caso de necesidad.
• Revisión de las bujías y sustitución en caso de necesidad. 

Desgaste 

• Sustitución de las pastillas de freno delanteras y traseras. 
• Sustitución de los discos de freno delantero y trasero.
• Sustitución del embrague.
• Sustitución de las escobillas del limpiaparabrisas (a menudo se realiza como parte de la revisión del aceite del motor).

Tres razones para mantener al día el calendario de revisiones de tu BMW 

1. El mantenimiento regular ayuda a prevenir averías más graves. 

Conducir un coche provoca que éste se desgaste. No hay forma de evitarlo, ni siquiera con una maquinaria de alta gama y una puesta a punto como los BMW. No obstante, lo que sí se puede evitar es el daño y los impactos a largo plazo que dicho desgaste puede causar.   

Por ejemplo, conducir un BMW con un filtro de aceite obstruido y el aceite del motor sucio reduce la lubricación de las piezas móviles del motor. Menos lubricación significa más fricción, lo que puede causar sobrecalentamiento y alterar el rendimiento de la pieza, o causar daños en el metal. 

Mientras que un cambio de aceite y filtro para un BMW supone tan solo unos 50€, sustituir los pistones dañados del motor ascenderá a cientos de euros. Si el daño en el motor es de gravedad, la suma podrá llegar a los miles de euros. 

Por ello, realizar el mantenimiento de tu BMW según el programa recomendado por el fabricante, aportará a tu mecánico una idea precisa y actualizada de las piezas que necesitan atención y podrá revisarlas antes de que se causen incidencias mayores. 

2. El valor de reventa de tu BMW será mayor. 

Si bien es cierto que todos los coches se deprecian con el paso de tiempo, es posible reducir el impacto de ese desgaste. Un estudio reciente de Autotrader reveló, por ejemplo, que un historial de revisiones incompleto o inexistente puede reducir el valor de un BMW hasta un 20% en comparación con el valor contable. 

Revisar el coche cuando aparentemente no pasa nada puede parecer un gasto innecesario, pero es preferible considerarlo una inversión a largo plazo. A los compradores de coches usados les gusta saber lo que compran, sobre todo cuando se trata de un automóvil de una marca de primera calidad. 

Si no tienes un registro detallado de cuándo y dónde se ha revisado el coche durante el tiempo que has sido propietario/a del mismo, es posible que tengas que tu comprador/a no esté de acuerdo con el presupuesto inicial, y tengas que rebajarlo. 

Por el contrario, si proporcionas un registro de servicio completo, dicho comprador/a y estará mucho más dispuesto a pagar el precio de venta inicialmente propuesto. 

3. Un mantenimiento regular mantiene bajos los costes de combustible 

Un coche que no funciona con la máxima eficiencia necesita más energía para moverse y, por ende, un mayor gasto de combustible. Los BMW no son una excepción. Si no están en plena forma, son más caros de mantener y más propensos a averiarse. 

A menos que tu estilo de conducción sea agresivo, un BMW bien cuidado es menos propenso a quemar más combustible de lo necesario. Cuando cada pieza funciona como debería, el motor está bajo menos presión y no se requiere energía extra para rendir al mismo nivel.

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